恭王府，位於北京市西城區柳蔭街，為全國重點文物保護單位，中國國家一級博物館，國家AAAAA級旅遊景區，是清代規模最大的一座王府建築群，曾先後作為清乾隆時期權臣和珅、清嘉慶時期慶僖親王愛新覺羅·永璘的宅邸，咸豐元年（1851年）清廷賜封此宅邸於恭親王愛新覺羅·奕欣，恭王府的名稱也因此得來。
恭王府規模宏大，總佔地面積6萬平方米，分為府邸和花園兩部分，擁有各式建築群落30多處，歷經了清王朝由鼎盛而至衰亡的歷史進程，承載了極其豐富的歷史文化信息，故有了“一座恭王府，半部清代史”的說法。
地理位置
恭王府是位於風景秀麗的北京什剎海的西南角的一座王府，坐落於一條靜謐悠長、綠柳蔭蔭的街巷之中，它就是現存王府中保存最完整的王府。恭王府的前身原為清代乾隆朝權臣和珅的第宅和嘉慶皇帝的弟弟永璘的府邸。
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北京始於元代的孔廟與國子監博物館！(建議使用電腦觀看，並於播放器右下方按『全屏』觀看。)
孔廟和國子監博物館，位於北京市東城區國子監街15號，總佔地面積5萬平方米、古建築面積1.8萬平方米，館藏文物2000餘件，是中國國家二級博物館。
孔廟和國子監始建於公元14世紀，合於“左廟右學”的古制，曾經是國家的最高學府和皇帝祭孔的場所，兩組建築群都採取沿中軸線而建、左右對稱的中國傳統建築方式，組成了一套完整的古代建築群。
2005年3月成立孔廟和國子監博物館，於2008年6月14日正式對公眾開放。
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北京戒壇寺全國最大的佛教戒壇，千古奇松名滿天下，恭親王隱居之所！ (建議使用電腦觀看，並於播放器右下方按『全屏』觀看。)
全國重點文物保護單位北京戒台寺，歷史悠久，規模宏大，殿宇巍峨，風景秀麗。戒台寺位於門頭溝區的馬鞍山麓，距京城35公里，離區政府11公里，西靠極樂峰，南倚六國嶺，北對石龍山，東眺北京城。
寺院坐西朝東，海拔300多米，佔地面積4.4公頃，建築面積8392平方米。殿堂隨山勢高低而建，錯落有致。整座寺院既有北方寺廟巍峨宏大的氣勢，又有江南園林清幽秀雅的情趣，既有濃重的宗教文化色彩，又有神奇秀美的自然景觀，不僅是中國佛教一座著名的寺院，同時也是一處久負盛名的旅遊勝地。
戒台寺始建於隋代開皇年間（581-600年），距今已有1400多年的歷史，原名慧聚寺，明朝英宗皇帝賜名為萬壽禪寺，因寺內建有全國最大的佛教戒壇，民間通稱為戒壇寺，又叫戒台寺。
歷史上的戒台寺在中國佛教界佔有重要的地位，由於寺內的戒壇可以授佛門的最高戒律菩薩戒，因而成為中國佛教的最高學府之一。又因其曾持有遼代道宗皇帝親筆抄寫的金字《大乘三聚戒本》，而從遼代到元代中期，一直是北方佛教律宗的中心。
戒台寺自遼代建立戒壇以後，一直受到歷代朝廷的重視，很多代住持都是皇帝親自選派，不少名僧還被委以各種官職，有多位皇帝到此進香禮佛，特別是自明代以後，戒台寺開壇授戒必須要有皇帝“敕諭”，將戒台寺直接置於朝廷的控制之下。
戒台寺（又稱戒壇寺）夙以"戒壇、奇松、古洞"而著稱於世。戒壇肇建於遼代咸雍五年，與福建泉州的開元寺、浙江杭州的昭慶寺的戒壇共稱為"全國三大戒壇"，而北京戒台寺的戒壇規模又居三座戒壇之首，故有"天下第一壇"之稱。
戒台寺的古樹名木甚多，僅國家保護級古樹就達88棵，其中最著名的當屬古松。
這些古鬆或經人工修整，或自然天成，經過了千百年風霜雪雨的磨礪，形成了各種奇特的造形，具有很高的欣賞價值，是歷代文人雅士贊詠的寵物，明清時期，"十大奇松"就已經聞名天下。
戒台寺五大名松
北京西山戒壇寺早在唐代武德五年（公元622年）建立，以奇松著稱。詩歌云：“潭柘以泉勝，戒台以松名，一樹具一態，巧與造物爭。”
在千佛閣遺址前一棵油松枝幹橫向生長，猶如乘雲欲去的蟠龍，名曰：『臥龍松』，遼金時代所植，已經有千年樹齡。
與它相對而生的自在松，有八百年曆史，枝幹舒展，瀟灑自如，故名『自在松』。
戒壇前方有一棵白皮松，直徑二米零二，樹高十八米，鱗甲斑駁，霜皮半脫，樹幹分成九股，似九條白龍騰空而起，即謂『九龍松』，它植於遼代，一千多歲了，但生機勃勃，永不服老。
法均和尚墓塔旁有一棵松樹，伸出的枝幹頗似神龍雙爪，正抱著普賢塔，故名『抱塔松』。
方丈院外的『活動松』更奇，它會“牽一枝而動全冠”，只要你牽動一枝，整個松樹的枝葉全部會搖動起來，令人嘆為觀止。
戒台寺的後山為石灰岩構造，億萬年來在雨水的侵蝕下，形成了許多天然溶洞，洞中的石鐘乳和石筍構成了千奇百怪，美不勝收的造型，"有龍躍、有魚游、有獅坐，石乳所凝也"，給人們留下了無數神奇的傳說和美麗的遐想。
這裡的部分山洞曾經過人工修整，而建成石窟寺，是當年寺內部份高僧靜修的地方，像這樣密集的石窟寺岩洞群，在北京地區，這裡是絕無僅有的一處。
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北京必遊景點之~~十剎海、煙袋斜街、南鑼鼓巷。
《Google地圖》北京必遊景點之~~十剎海、煙袋斜街、南鑼鼓巷。
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上圖 ↑ 先看看由昆明湖眺望佛香閣。
先了解頤和園概況：
頤和園，位於山水清幽、景色秀麗的北京西北郊，原名清漪園，始建於公元1750 年，時值中國最後一個封建盛世------" 康乾盛世" 時期； 1860 年的第二次鴉片戰爭中，清漪園被英法聯軍燒毀； 1886 年，清政府挪用海軍軍費等款項重修，並於兩年後改名頤和園，作為慈禧太后晚年的頤養之地。
從此，頤和園成為晚清最高統治者在紫禁城之外最重要的政治和外交活動中心，是中國近代歷史的重要見證與諸多重大歷史事件的發生地。
上圖↑，1898 年，光緒帝曾在頤和園仁壽殿接見維新思想家康有為，詢問變法事宜；
↑ 在園中的玉瀾堂；
1900 年，八國聯軍侵入北京，頤和園再遭洗劫， 1902 年清政府又予重修；清朝末年，頤和園成為中國最高統治者的主要居住地，慈禧和光緒在這裡坐朝聽政、頒發諭旨、接見外賓……。
上圖↑ 慈禧在樂壽堂坐朝聽政、頒發諭旨、接見外賓……
到北京自由行真的很方便，北京陸續通車的地鐵幾乎涵蓋了所有重要景點，對於想要深度自由行的人來說真是一個好去處；語言不是問題、文字雖然是簡體，多看幾次也能意會神通，用猜的也可猜中八九成，看路標絕不成問題。
出門到北京一定要有歪壞(wifi)，手機要有百度地圖或是高德地圖 ，再下載北京地鐵通APP，如果您夠熟，再下載公車APP就萬無一失了，如果有微信支付、「騰訊乘車碼」就更暢行無阻囉！
↑北京地鐵圖，我安裝的這個「北京地鐵通APP」，內含大陸各省市有地鐵的城市地鐵圖，只要該APP內搜尋想去的城市即可，個人覺得好用。
北京地鐵通APP(請點我)
↓ 頤和園位置圖 ↓
↑從地圖觀察，我這次搭乘地鐵4號線從北宮門站下車，從北宮門進入頤和園往萬壽山。
↑ 地鐵4號線北宮門站，從D出口，出去後往北宮門方向。
↑ 頤和園重要景點位置圖。可以在同樣地鐵4號線的西苑站下車，稍為走一段路，從東宮門進入也可以很快速的到達頤和園。
順便一提頤和園週邊還有圓明園、北京大學、清華大學，都是不錯的景點。
頤和園，佔地約二百九十公頃，與圓明園毗鄰。它是以昆明湖、萬壽山為基址，以杭州西湖為藍本，汲取江南園林的設計手法而建成的一座大型山水園林，也是保存最完整的一座皇家行宮御苑，被譽為“皇家園林博物館” ，也是國家重點旅遊景點。
這麼大的園林只用將近一天的時間根本逛不完，今天計畫直登萬壽山居高臨下鳥瞰昆明湖與整個頤和園。
上圖↑ 北宮門售票口，今天非假日而且來得早，旅遊團大部份從東宮門進入，所以這裡顯得清靜許多。
上圖↑ 北宮門剪票入口
↑ 進了剪票入口，眼前有一座橋，橋下就是模仿江南景觀的蘇州街。
↑ 這次不下去蘇州街，(蘇州街我另一專篇介紹，請點我)，我們直走經過牌樓往萬壽山山上走，如果不想爬山又不想搭船，過了橋之後往右走就有平緩的步道往昆明湖沿岸的石舫、長廊等景點。
上圖 ↑ 往萬壽山的牌樓
過了橋，前面牌樓往萬壽山，這裡是頤和園後山，老佛爺和皇上大概不會來這種崎嶇危險的地方，所以不比前山的寬敞平緩，過了牌樓沒多遠就看見下文介紹的建築了。
頤和園香巖宗印之閣
四大部洲、香巖宗印之閣建築群原為乾隆年間修建的一組典型的西藏桑鳶寺式的宗教建築，雄偉壯觀，1860年毀於戰火，僅存大片遺址和磚石結構的塔台。近年重建，部分建築恢復原貌。
這組藏式宗教建築原是由19座單體建築組合而成的，主體建築是香巖宗印之閣，象徵佛經中佛所居的須彌山。它的四周是佛經中所描述的四大部洲——北俱盧洲、南贍部洲、東勝身洲、西牛貨洲，它們形狀各不相同，分別對應著佛家所稱“四大”的地（方形）、火（三角形）、風（半月形）、水（圓月形）。
香巖宗印之閣是坐南朝北的，以佛為主，佛左為東，佛右為西，因此閣右應為西牛貨洲，閣左應為東勝身洲，北俱盧洲在閣之南，南贍部洲在閣之北，四大部洲的名稱與自然方向剛好相反。在閣的東南、西南、東北、西北是代表佛經“四智”的綠、紅、黑、白四座喇嘛塔，另還有八小部洲、日台、月台。
這些都看不懂也沒關係，我們是來賞景的。
四月的北京氣候適宜，今天出個大太陽，萬壽山雖然不高，由此眺望視野無礙，這個季節正是柳絮飄飛的時候，還好這裡空氣還不錯。
↓ 智慧海 ↓
智慧海是北京頤和園的萬壽山頂最高處的一座宗教建築，是一座完全由磚石砌成的無梁佛殿，由縱橫相間的拱券結構組成。“智慧海”一詞為佛教用語，本意是讚揚佛的智慧如海，佛法無邊。
過了智慧海，也要翻過山頭了，可以看見「佛香閣」與山下廣大的「昆明湖」了。
↓ 佛香閣 ↓
佛香閣是頤和園的主體建築，建築在萬壽山前山高20米的方形台基上，南對昆明湖，背靠智慧海，以它為中心的各建築群嚴整而對稱地向兩翼展開，形成眾星捧月之勢，氣派相當宏偉。佛香閣高41米，8面3層4重簷，閣內有8根巨大鐵梨木擎天柱，結構相當複雜，為古典建築精品。
↑ 「佛香閣」門票10元人民幣，居高臨下視野豐富，今天可能剛好遇上旅行團，裡面擠滿了人，下次再進去，先逛逛別的地方。
上圖↑從佛香閣圍牆邊眺望昆明湖，照片裡湖中的是南湖島，連結島的橋叫十七孔橋。
↑ 拉進一點看，昆明湖面漂蕩著有情人的腳踏船。
↑ 萬壽山上餐飲不便，事先準備了壽司、麵包、小菜、飲料....路上有許多小涼亭或坐在樹下賞景用餐，遙想當年老佛爺一堆人簇擁著、馬屁精圍繞著吃喝不愁，應該沒我這般悠哉怡然自得。
一路階梯小徑還算好走，終於走到湖邊了。
↓ 排雲殿 ↓
上圖↑排雲殿入口大門
排雲殿在萬壽山前建築的中心部位，原是乾隆為他母親60壽辰而建的大報恩延壽寺，慈禧重建時改為排雲殿，是慈禧在園內居住和過生日時接受朝拜的地方。
↑從入口進來後又是一排中軸線建築往山上延伸，仍然因為人多，先遊覽他處。
“排雲”二字取自郭璞詩神仙排雲山，但見金銀台，比喻似在雲霧繚繞的仙山瓊閣中，神仙即將露面。從遠處望去，排雲殿與牌樓、排雲門、金水橋、二宮門連成了層層升高的一條直線。排雲殿這組建築是頤和園最為壯觀的建築群體。
上圖 ↑ 排雲殿廣場的雲輝玉宇牌樓，牌樓後方是昆明湖。
“雲輝玉宇”牌樓，緊鄰昆明湖，是萬壽山前山中央建築群主軸線的起點。建築為四柱七樓，頂覆黃色琉璃瓦，繪金龍和璽彩畫，等級極其高貴。“雲輝玉宇”牌樓表示這裡的宮殿是彩雲與華麗建築相輝映的世界。牌樓的南面匾額上寫著“星拱瑤樞”，它告訴人們，這裡就是“眾星拱衛的神仙之地”。在排雲門前，除立有兩隻造型生動、鑄造精美的銅獅之外，還有兩側各擺放了六塊不同形態的太湖石，喻意為十二生肖。牌樓上的南北匾額表達了對統治者的讚美與頌譽，也暗含了君臣尊卑的封建禮制秩序。
長廊
↑ 頤和園長廊在萬壽山南麓和昆明湖北岸之間。始建於清代乾隆十五年（1750），1860年被英法聯軍焚毀後，於1888年又重新建造。長廊東起邀月門，西至石丈亭，中間穿過排雲門，兩側對稱點綴著留佳、寄瀾、秋水、清遙四座重簷八角攢尖亭，象徵春夏秋冬四季。全長728米，共273間,有548根柱子。
↑ 長廊以其精美的建築、曲折多變和極豐富的彩畫而負盛名，是我國古建築和園林中最長的廊。
長廊還是一條五光十色的畫廊，廊間的每根枋樑上都繪有彩畫，共14000餘幅，色彩鮮明，富麗堂皇，它的長度和豐富的彩畫在1990年就被收入了《吉尼斯世界紀錄大全》。
↑ 彩畫的內容多為山水、花鳥圖以及中國古典四大名著（《紅樓夢》、《西遊記》、《三國演義》、《水滸傳》）中的情節。
↑ 畫師們將中華數千年的歷史文化濃縮在這長長的廊子上。其中許多風景畫仿自江南山水，是畫師們根據乾隆意圖繪製的地方。(文字來源)
↓ 昆明湖 ↓
頤和園的昆明湖，是北京近郊最吸引人的水域。頤和園中昆明湖的水面占公園的四分之三，昆明湖根據水域的分割狀況，可分為三個部分，即大湖、西湖和後湖。其中西湖又可分為南北兩個區域，昆明湖繞流萬壽山後山腳下的溪河，稱為後湖。後湖也可分為後湖和諧趣園湖兩部分，但主要水面集中在大湖。昆明湖總面積有3000畝之闊，比北京市內的五個北海還要大。水域廣闊，景色秀麗，每年夏秋季節，大量遊人紛紛而至。
人們在昆明湖泛舟消暑，微風拂面，微波漣漪。西望玉峰寶塔，立於青山之上，北看佛香高閣，處於翠柏之間。遠山近水，詩情畫意，使人暑意頓消。
當人們在風和日麗的夏秋之際，立於岸邊，放眼觀看，湖面上汽艇、畫舫，載著遊客環湖遊覽，條條小船，乘著遊客划槳而航，橋、島、殿、閣，倒映水中，湖面上生氣勃勃。呈現出一幅壯麗的畫面。(文字來源)
石舫
北京頤和園石舫(如圖)又名清晏舫，位於昆明湖的西北部，萬壽山的西麓岸邊。建於清乾隆二十年（1755年）。船體乃用巨石雕成，全長36米。船上二層白色木結構樓房，都用油漆裝飾成大理石紋樣，頂部有磚雕裝飾，精巧華麗，是頤和園內著名的水上建築珍品。
↑ 舫上艙樓原為古建築形式，但在英法聯軍入侵時，舫上的中式艙樓被焚毀。光緒十九年（1893年），按慈禧意圖，將原來的中式艙樓改建成西式艙樓，窗上鑲嵌五色玻璃，是園中唯一具有西洋風格的建築。並取河清晏之義，取名清晏舫。(文字來源)
↑以上幾張照片是石舫週邊庭園美景。
↓ 南湖島 ↓
↑ 航拍南湖島。
南湖島位於北京市頤和園的昆明湖東南側，昆明湖西堤以東、萬壽山以南的湖水之中，佔地一公頃多。
南湖島與萬壽山遙相呼應，起著豐富水面景物的重要作用。
整個島嶼呈圓形，島上建有龍王廟、鑑遠堂、澹會軒、月波樓、雲香閣等，均為毀後重建。南湖島北部是用山石疊成的假山。假山上建有涵虛堂和嵐翠間，為島中的主體建築。涵虛堂是一座兩卷殿，南面有露台，繞以石造雕欄。
以下為南湖島上的建築與風景，就不再一一贅述了。
南湖島周邊的步道，景緻優美。
連結南湖島的17孔橋
↑ 走過17孔橋，離開了南湖島，開始往東宮門方向走準備回家了。
↑ 東宮門出入口，這次由北宮門進，東宮門出，爬了萬壽山，走到17孔橋，逛了南湖島，再走到東宮門出來，要回到現代去搭地鐵了，現在覺得腳好痠呀！
↑ 頤和園東宮門百度街景，覺得大陸景區就是一個“大”字。
現在手上有手機，跟著百度地圖導航往地鐵4號線西苑站搭車，遊記就寫到這裡吧。
後記：
頤和園禁明火，所以想吃個餐不容易，最好進來之前準備好便當、飯糰、點心、麵包、飲料、水.....。
參考網站：
頤和園官網：http://www.summerpalace-china.com/
維基百科： https://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%A2%90%E5%92%8C%E5%9B%AD
北京頤和園：http://ch1234.webnode.tw/%e6%8e%92%e9%9b%b2%e6%ae%bf/
旺季（4月1日至10月31日）：6：30-18：00（4月1日至10月31日）
淡季（11月1日至次年3月31日）：7：00-17：00（11月1日至次年3月31日）
景區電話：010-62881144
最佳旅遊時間：4月-10月
大約瀏覽時間：3小時
頤和園門票： 30元/張(旺季)，20元/張(淡季)，有半價票。
頤和園聯票： 60元/張(旺季)，50元/張(淡季) ，沒有半價票。
備註 :
1、頤和園聯票包括頤和園門票和園中園門票(園中園包括文昌院、德和園、佛香閣和蘇州街)。
2、旺季時間:4月1日至10月31日；淡季時間：11月1日至次年3月31日。
頤和園交通資訊
（1）東宮門
地鐵線路：4號線西苑站
公交線路：330、331、332、346、584、594、375、563、508、579、303、584、夜8路
（2）北宮門
地鐵線路：4號線北宮門站
公交線路：330、331、332、346、584、594、375、563、508、579、303、觀光3線
（3）新建宮門
公交線路：374、74、437、952路
（4）南如意門
有停車場
公交線路：374、74、437、952路
（5）頤和園西門
有停車場
公交線路：469、539路
（6）北如意門
暫無公交、地鐵、停車場
（7）自駕路線
東直門橋-二環-西直門橋-西直門外大街-紫竹院路-車道溝橋-藍靛厂南路-長春橋-藍靛厂北路-昆明湖東路-昆明湖路-終點。
北京頤和園停車場信息
東宮門停車場1500平方米，約100個車位。
新建宮門停車場5500平方米，約470個車位。
北宮門停車場3000平方米，約123個車位。
西門停車場1200平方米，約70個車位。
遊船服務：
乘坐遊船，水上觀賞頤和園也是一大亮點。頤和園內有8個遊船碼頭：八方亭、文昌閣、玉瀾堂、排雲殿、石丈亭、銅牛、石舫和南湖島。
其中八方亭碼頭為手划船碼頭，文昌閣碼頭為電瓶船和腳踏船碼頭，玉瀾堂碼頭為腳踏船碼頭，排雲殿碼頭為電瓶船碼頭，石丈亭碼頭和銅牛碼頭之間龍船擺渡互通，石舫碼頭和南湖島碼頭之間大型畫舫擺渡互通。
腳踏船價格：租船押金300元，4人船租金40元/小時，6人船租金60元/小時。
電瓶船價格：租船押金400元，4人船租金60元/小時，6人船租金100元/小時。
手划船價格：租船押金300元，租金40元/小時，每船限乘4人。
龍船和大型畫舫按人收費，每人票價8-10元不等（路程不同）。
頤和園目前開通有玉淵潭八一湖碼頭乘船到頤和園項目，單程收費60元/人，雙程80元/人。遊船直抵頤和園南如意門，船票即為入園門票，無需另行購買門票。(參考資料)
電瓶車服務 ：
頤和園內有電瓶遊覽車，共五個站點可停靠，路線為：
八方亭（十七孔橋）-秀漪橋-景明樓南口-暢觀堂-玉帶橋（耕織圖）。
每站3元，全程12元。
運營時間：9:00-16:00。
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↑ 頤和園蘇州街，一水兩街，各式店鋪應有盡有，充滿江南風情!
2016.04.23-05.02十天北京自由行，很悠哉又深度的遊北京，頤和園遊了一天，除了走路還能搭船，很浪漫愜意！
蘇州街始建於乾隆年間。乾隆四十年（1775 ） ，山後的鋪面房曾經維修，挑換柱木，油飾彩畫，乾隆四十五年（1780）,鋪面房中的錦成號、芳雅齋兩座轉角樓九間建築挑換柱木佗梁、鋪板，揭瓦頭停，拆砌牆垣，找補油飾。拍子29座102間房挑換柱子木、仿、花板、花牙，油畫見新。買賣街從乾隆時建成存在了近百年時間。
咸豐十年（1860 ） ,買賣街上所有鋪面建築都被英法聯軍一把大火焚毀，留下的只是頹垣斷壁，一片廢墟。
↑搭乘地鐵4號線至北宮門站，經由D出口往頤和園北宮門售票口。
↑ 頤和園北宮門售票口
↑ 頤和園北宮門入口
↑ 進北宮門後會經過這座橋，橋下兩側就是蘇州街了。
↑ 復建景區中的各座店鋪名稱大多集自清代檔案（包括西所買賣街的名稱），由中國現代書法家書寫招牌。店內貨品，有些只供陳列，大部分進行經營，具備商業功能。蘇州街1990年9月16日對外開放。頤和園北宮門內豎立一方石碑，上書“英法聯軍燒毀清漪園一百三十週年，於遺址復建蘇州街工竣並陳列開放，此志”以示紀念。此後，1991年至1994年又投入大量資金對蘇州街舖面房進行維護、搶險維修及重作油飾彩畫。
彭飛的遊頤和園順序→
第一次參訪頤和園路徑方向都不熟，雖然事前有做過功課，但因為沒有網路，到了現場意象也模糊了，跟著感覺走卻直攻萬壽山去了，最後是搭畫舫而來的，更覺得江南遊了。另一篇幅 頤和園(請點我) 。
請跟著我的鏡頭一起跟著感覺走吧!
↑ 蘇州街有好幾個方向可以到達，可以選擇走水路從頤和園的“船塢”買票登船，船票分為一般與聯票，聯票可以一票遊好幾個景點。
蘇州街- 北京七個蘇州街
蘇州風景秀麗。在北京街巷名稱中，以蘇州命名的就有七處之多，除頤和園內及紫竹院旁的蘇州街外，在城內尚有五處。今南池子大街有大蘇州胡同和小蘇州胡同。這裡在明清時是皇家的東苑，紫禁城內金水河流經此處的飛龍橋，入菖蒲河，古時此處有精緻的牌樓和石橋，有不少亭台館閣，其景甚佳。明陳悰詩云:“河流細繞禁城邊，疏鑿流清不記年，好是南風吹薄暮，藕花飄香白鷗眠。”
崇文門內大街有蘇州胡同和蘇州巷下坡。這裡在明初，曾是京城東南隅的水鄉。此外，在北京皇城的東北角，尚有一條小巷，也稱為小蘇州胡同，昔日曾引御河水入其處，並有山石和亭榭。因與南池子小蘇州胡同重名，今已改名為陽春胡同。
京西名剎萬壽寺之前的一條蘇州街，在北京是很有名的。 (文字來源)
參考網站
百度百科
遊船服務：
乘坐遊船，水上觀賞頤和園也是一大亮點。頤和園內有8個遊船碼頭：八方亭、文昌閣、玉瀾堂、排雲殿、石丈亭、銅牛、石舫和南湖島。
其中八方亭碼頭為手划船碼頭，文昌閣碼頭為電瓶船和腳踏船碼頭，玉瀾堂碼頭為腳踏船碼頭，排雲殿碼頭為電瓶船碼頭，石丈亭碼頭和銅牛碼頭之間龍船擺渡互通，石舫碼頭和南湖島碼頭之間大型畫舫擺渡互通。
腳踏船價格：租船押金300元，4人船租金40元/小時，6人船租金60元/小時。
電瓶船價格：租船押金400元，4人船租金60元/小時，6人船租金100元/小時。
手划船價格：租船押金300元，租金40元/小時，每船限乘4人。
龍船和大型畫舫按人收費，每人票價8-10元不等（路程不同）。
頤和園目前開通有玉淵潭八一湖碼頭乘船到頤和園項目，單程收費60元/人，雙程80元/人。遊船直抵頤和園南如意門，船票即為入園門票，無需另行購買門票。
電瓶車服務 ：
頤和園內有電瓶遊覽車，共五個站點可停靠，路線為：八方亭（十七孔橋）-秀漪橋-景明樓南口-暢觀堂-玉帶橋（耕織圖）。每站3元，全程12元。運營時間：9:00-16:00。
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恭王府是北京規模最大、保存最完整的清代王府，位於什剎海西北角，前海西街17號，現為全國重點文物保護單位。恭王府始建於十八世紀末，早期為乾隆年間大學士和珅宅第，嘉慶四年（公元1799年）和珅獲罪，宅第被沒收賜與慶郡王，咸豐元年（公元1851年）改賜給恭親王愛新覺羅·奕訢。
↑ 現在恭王府內展示的立體模型。
清代王府有嚴格的規制，規定親王府有大門五間，正殿七間，後殿五間，后寢七間，左右有配殿，形成多進四合院，不少府邸有後花園 。但許多王府經歷滄桑，早已面目全非，只有恭王府是北京現存最完整、佈置最精的一座清代王府。著名學者侯仁之先生稱之為“ 一座恭王府，半部清代史 ”。
恭王府分為平行的東、中、西三路，是世界最大的四合院。中路的三座建築是府邸的主體，一是大殿，二是後殿，三是延樓，延樓東西長一百六十米，有四十餘間房屋。東路和西路各有三個院落，和中路建築遙相呼應。王府的最後部分是花園，二十多個景區各不相同。
↑ 進入恭王府之前的售票廣場，大陸許多景點都是要購票才能進入觀賞，因為是自由行，挑選非假日前往，參觀的人算是不多。
↑從入口進來後首先看到綠色琉璃瓦是主殿，第一次對和珅有深刻的印象是在觀賞“鐵齒銅牙紀曉嵐”這部大陸電視連續劇之後，劇中王剛擔任和珅這個角色，把和珅演得“可愛極了”，當時就很想看看這個可愛的大貪官到底宅第有多壯觀，今天終於一償宿願。
↑ 從大陸各省的旅遊團也經常慕名到北京的各景點旅遊，才剛從入口進來，這群人就把入口給堵上了。
↑ 這些殿，內部改為文物展覽館，免費參觀並允許拍照!
↓下圖4幅，看過聖旨長得怎麼樣嗎？聖旨是一橫幅布條分成四段不同顏色，書寫漢、滿文。如下：
聖旨的材料十分考究，均為上好蠶絲製成的綾錦織品，圖案多為祥雲瑞鶴，富麗堂皇。聖旨兩端則有翻飛的銀色巨龍作為防偽標誌。作為歷代帝王下達的文書命令及封贈有功官員或賜給爵位名號頒發的誥命或敕命，聖旨顏色越豐富，說明接受封贈的官員官銜越高。
聖旨的長度歷代並沒有硬性規定：長的可達500厘米，短的約為200厘米，寬度一般約33厘米。上面印有皇帝的璽印。明清兩代聖旨的誥命和敕命，都是由翰林院撰擬的。明清兩代聖旨的書寫者稱為“庶吉士”，是在進士中擇其最優秀者，由皇帝親自評點，明代著名書法家董其昌就曾被錄用為“庶吉士”。所以，聖旨的文字書寫端莊秀麗、圓潤飄逸，聖旨的行文極為洗練，幾乎達到無可增刪的程度，其內容又具有極其珍貴的史料價值。(文字出處)
↑ 這些王府收藏的珍品當然不及故宮文物，而北京故宮精品都在台北故宮，您懂的!!
↑ 木製龍紋紐信牌這是崇德年間清太宗皇太極給執掌八旗的王爺和貝勒們下達軍令時所用的信牌。信牌上刻有“寬溫仁聖 皇帝信牌”滿漢文字，並附有油彩龍紋皮套。
↑ 恭王府整修前的一些珍貴照片！
↑ 外行看熱鬧，轉來轉去都是房子與展覽，聽聽解說員娓娓道來，每一個建築、每一個文物都是傳奇。
↑ 當年和珅蓋這府邸的時候紫禁城內皇帝老爺都沒有二層樓的宮殿，和珅真是膽大包天呀！
↑ 恭王府服務台販售紅木底黑字康熙題字“福”許願牌，並提供簽字筆書寫於背面許願，書寫後掛於龍王廟與此庭院許願台。
↑ 前後殿與花園之間有座龍王廟，在這裡設置龍王廟，為的是確保恭王府免遭火災。而恭王府花園擴建130餘年以來，從沒有被火災困擾過。
↑ 廟前有一副對聯：
拜龍王保平安風調雨順
求神仙降吉瑞五穀豐登
龍王廟中供奉的是四海龍王之首——東海龍王敖廣。作為統領水族的王，敖廣身著綠衣，青臉紅須，善於吞雲吐霧，呼風喚雨。當他從波濤洶湧的大海中騰飛而起，頓時電閃雷鳴，真是威懾四海。
※龍王廟旁邊有個小服務台販賣福字許願牌，用服務台提供的簽字筆寫好姓名 、願望、日期之後向龍王三拜祈福，然後將許願牌掛在廟旁的許願牆即可。
恭王府後花園
恭王府萃錦園內有一座太湖石假山，山腳下有個秘雲洞，洞府正中央石壁上有一座康熙親筆題的福字碑。
相傳，孝莊皇太后在六十大壽之前忽然生了重病。康熙帝效仿古人為祖母請福續壽，在沐浴齋戒了三天之後，一氣呵成了這幅絕世的珍品，還加蓋了“康熙御筆之寶”印璽，意思是“鴻運當頭、福星高照，鎮天下所有妖邪”。
康熙御筆的這個“福”字，蘊含著無窮奧妙和無限祝福。其字形窄而狹長，民間稱之“長瘦（壽）福”。此福字右半部正好是王羲之《蘭亭序》中“壽”字的寫法，成為現存歷代墨寶中惟一把福、壽寫在一起的福字，被民間稱為“福中有壽，福壽雙全”。
恭王府福字碑- 歷史典故
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基本資訊： 詳細地址：北京市西城區前海西街17號 |
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門票： 普通門票：40元/人 普通門票優惠辦法： 1、1.2米以下兒童免票。 2、持本人有效證件的離休人員免票（憑有效證件到遊客中心換領免費參觀門票）。 3、殘疾人憑有效證件可免費參觀（憑有效證件到遊客中心換領免費參觀門票）。 4、對持本人有效證件的大中小學生、現役軍人、老年人實行半價門票。 系列遊服務門票：70元/人 內容包括：門票；專業講解服務；參觀開放的景點及展廳；觀看王府大戲樓，並在戲樓內欣賞北京傳統節目演出、品嚐王府蓋碗茶和小吃。 系列遊服務門票優惠辦法： 1、1.2米以下兒童免票。 2、持本人有效證件的離休人員實行半價門票。 3、殘疾人持本人有效證件實行半價門票。 學生團體免費參觀管理辦法： 1、每週週一為學生團體免費參觀日。 2、中小學生團體憑學校介紹信免費團體參觀。 3、學生團體免費參觀需提前l天預約。 4、學生團體免費參觀人數不超過100人。 5、旅遊黃金周期間不安排免費參觀。 |
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開放時間： 售票時間：7：30～16: 30（每天） 停止入園時間：16: 40 展廳開放時間：7：40～17: 20 清場時間：18: 30 淡季：每年11月16日至3月15日 售票時間：8：00～16: 00（每天） 停止入園時間：16: 10 展廳開放時間：8：10～16: 50 清場時間：18: 30 |
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交通資訊： 公車 地鐵 |
恭王府地圖
↑ 市區乘坐地鐵6號線在「北海北」出站，沿三座橋胡同走進去，步行350公尺左右即到。
恭王府 視頻介紹：
北京-恭王府(上)
北京-恭王府(中)
北京-恭王府(下)
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北海公園(Beihai Park)，位於北京市中心區，城內景山西側，在故宮的西北面，與中海、南海合稱三海。
屬於中國古代皇家園林。全園以北海為中心，面積約71公頃，水面佔583市畝，陸地佔480市畝。
這裡原是遼、金、元建離宮，明、清闢為帝王御苑，是中國現存最古老、最完整、最具綜合性和代表性的皇家園林之一 。
1925年開放為公園，是中國保留下來的最悠久最完整的皇家園林，為全國重點文物保護單位，是國家AAAA級旅遊景區。
↑ 在大陸5A級旅遊景區、4A級旅遊景區都要收費，收費表如網頁最下方。
今天2016.04.29星期五雖非假日，排隊買票也是稀鬆平常。
↑ 高聳的圍牆開了小門進去與裡面浩瀚的湖面對襯頗有豁然開朗的感覺。
↑ 緊接著再過一道拱門，拱門右側豎著禁止的項目告示牌。
↑ 哇！豁然開朗好陽光熱鬧！遠方湖心是瓊華島(簡稱瓊島)，矗立的白色建築就是北海有名的地標“白塔”。
↑ 內地來的旅遊團總是行色匆匆而過，其實參團就是在趕行程、在踩點，台灣團應該也差不多吧！
↑ 環著北海走一圈要2、3個小時，先欣賞北海的美。
↑ 北海九龍壁，中國有三大著名的彩色琉璃九龍壁，北海這座論規模數第二大，但是只有這座是雙面壁，也是最華麗的九龍壁。
↑ 北海九龍壁另一面，沒有仔細研究兩面有何不同之處。
中國著名的三大彩色琉璃九龍壁
先說這個“壁”：
是漢族傳統建築中安置在大門口用於遮擋視線的牆壁稱為『影壁』或『照壁』，古時也稱做『蕭牆』。
古時人們認為自己的住宅中，不斷有鬼來訪。如果是自己祖宗的魂魄回家是被允許的，但是如果是孤魂野鬼溜進宅子，就要給自己帶來災禍。當然，影壁也有其功能上的作用，那就是遮擋住外人的視線，即使大門敞開，外人也看不到宅內。影壁還可以烘托氣氛，增加住宅氣勢。
皇家、府邸、寺廟、有錢人家都會把照壁美輪美奐裝飾，於是有這馳名中外的九龍壁。
這三座九龍壁各有特色，先作規格比較：
大同九龍壁─45.50米，高8.00米，厚2.02米單面
北海九龍壁─25.86米，高6.65米，厚1.42米雙面
故宮九龍壁─29.40米，高3.50米，厚0.45米單面
大同九龍壁位於山西省大同市和陽街，建於明洪武年間，原為明太祖朱元璋第十三子朱桂的代王府的照壁。大同九龍壁是中國現存九龍壁中建築年代最早、最大的一座，比北京故宮和北海的九龍壁早三百餘年，大小約是北海的九龍壁的兩倍。
大同九龍壁於2001年成為全國重點文物保護單位。
大同有「龍壁之城」的美稱，現存有九座龍壁，大同九龍壁是其中最著名的一座。
↑ 大同九龍壁
二、北海九龍壁
九龍壁是原大圓鏡智寶殿前的影壁，建於乾隆二十一年（1756年），壁高5.96米，厚1.60米，長25.52米。
壁的兩面用七色琉璃磚瓦鑲砌而成，兩面各有九條彩色大蟠龍，飛騰戲珠於波濤雲際之中，壁上共有大小蟠龍635條。中國現存三座古代九龍壁，唯獨這座是雙面壁，它是中國琉璃建築藝術的精華。
↑ 北海九龍壁
第三座九龍壁位於北京紫禁城裡極門前。故宮九龍壁建於乾隆38年，是一座長20.40米，高3.50米的高大的琉璃照壁。九龍壁的正面共由270塊燒製的琉璃塑塊拼接而成，照壁飾有九條巨龍，各戲一顆寶珠；背景是山石、雲氣和海水。
↑ 紫禁城九龍壁
以上這三座九龍壁都是中國明代的珍貴建築，都建在院落的前面，既是整個建築物的一個組成部分，又顯示了皇家建築的富麗堂皇。
↑ 北海有各式腳踏船，這款蓮花造型，看過有人在上面打麻將，真是神仙級享受!!
↑ 園內禁止騎車、遛狗、兜售....整個環境整潔頗舒適。
↑ 瓊華島有東、南兩條橋與路地連接，這是東側的陡山橋。
通過陡山橋可以上山到北塔，也可以從這個位置離開北海公園，直行陡山門街到景山公園。
位置如下地圖：
↑ 這是北海的東門，就在陡山橋旁邊，出了門直行就到景山公園。
↑ 過了陡山橋，正上方就是北塔，其實也不高。
↑ 因為行程隨性並未預先時間控制，到達白塔已是近黃昏，北京難得下雨，此刻因為我來了竟雨禮迎接，真是排場盛大空前，只是盛情我心領了，趕快下山避雨。
↑ 鏡頭淋了一些雨，擦一擦，美景不能錯過；從白塔鳥瞰北海一隅。
由白塔往南門下山，來到「普安殿」為藏教廟宇，供奉宗喀巴大喇嘛。在「普安殿」的左側為「宗境殿」、在「普安殿」的右側為「聖果殿」。
此刻擔心被困在廟宇，無心留連了，下次再來。
↑ 下山後往南面永安橋方向離開瓊華島。
↑ 過了永安橋，水面漂起了雨花，好險，到服務台避雨。
北海公園
景區等級：國家AAAA級
開放時間
旺季（4月~10月）：06:30~21:00（20:30停止售票）
淡季（11月~次年3月）：06:30~20:00（19:30停止售票）
門票價格
旺季（4月~10月）：門票10.00元
淡季（11月~次年3月）：門票5.00元
聯票（含門票、瓊島、團城）：
旺季20.00元；
淡季15.00元。
建議遊玩時長 2-4小時 適宜遊玩季節 四季各有特色
交通
公共汽車5、101、103、109、124、685、814、846到北海前門;
公共汽車13、42、107、111、118、810、701、823到北海後門。
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到北京玩，天安門、紫禁城至少會去一次吧，而沿著紫禁城、天安門這一條中軸線走下去，經過正陽門、正陽門箭樓，就到了前門大街。
前門大街從2004年開始大修。2007年5月9日，前門大街前門至珠市口段開始改造，2008年5月28日趕在北京奧運會前完工，同年8月7日對外開放。經過改造後，前門大街前門至珠市口段成為一條徒步街，並重現了前門大街清末民初的建築風格。
↑前門大街是北京非常著名的商業街。位於京城中軸線，北起前門月亮灣，南至天橋路口，與天橋南大街相連。明嘉靖二十九年（1550）建外城前是皇帝出城赴天壇、山川壇的御路，建外城後為外城主要南北街道。民眾俗稱前門大街。大街長845米，行車道寬20米。明、清至民國時皆稱正陽門大街。1965年正式定名為前門大街。
↑紫禁城正前方有好幾個城門，掛著毛主席肖像的這個城門就是鼎鼎大名的天安門，通過這天安門進去就是紫禁城，這篇的主題是前門大街，剛好是反方向，可以由google地圖看出大概位置。
↑這是正陽門
↑ 正陽門箭樓背面
↑ 正陽門箭樓正面，穿越這條馬路前門大街就在眼前了!!
↑這幾個立牌看板擋在入口正中央，在我看來還真是凌亂。
↑這座寫著正陽橋的牌樓，牌樓下有4條鐵軌，這是有歷史的，保留了當年的繁華!如下圖：
↑現在前門大街是徒步街，此次改造恢復了前門大街前門至珠市口段過去的有軌電車「鐺鐺車」，於2009年元旦開始運營。老北京噹噹車與行人共用徒步街，車速緩慢一路搖著鈴鐺『噹噹！』『噹噹！』，成了觀光客最愛。
噹噹車車長12公尺、寬2.3公尺、高3.7公尺，可乘坐84名乘客，在五牌樓、鮮魚口以及珠市口設立3座車站，我想慢慢逛好拍照所以沒搭噹噹車。
| 1、開放搭乘的時間： 首班：09:25 末班：21:45 |
2、買票的地方： 前門大街的街頭與街尾都有售票亭 |
3、費用： 20元人民幣 |
↑星巴克就在噹噹車站旁邊，北京人似乎還不太喝咖啡，咖啡店並不多，難得看到星巴克，有點久違的親切感，當然喝一杯是免不了的!
↑ 整修後的前門大街徒步區整潔寬敞，北京街頭有公安之外，還常看到如照片中的4位黑衣“城管”協助治安。
↑ 可能是因為店家所賣的物品不適合進入逛逛，或是馬路太寬敞人氣不集中，據說前門大街商家生意並不火，觀光變成在馬路巡禮。
↑走著走著這條廊房頭條胡同想走進去逛逛的fu出現了，
(註)按照北京旅遊攻略記載，廊房頭條胡同在前門大街路西。“廊房”一詞來自明永樂年間。元代通惠河、運河糧船直至積水潭，但到了明朝改築京城後，大運河終點碼頭南移至崇文門外大通橋，前門一帶就此形成新的商業住宅中心。這裡各蓋鋪房，招民居住，招商居貨，謂之廊房。
正陽門外前門大柵欄廊房胡同頭條名稱至今沿用。廊房頭條足老北以的金店、錢莊集中之地。這條胡同西口路南，有一著名的西餐館一一擷英香菜館，是一些闊少們吃喝和洽談生意的地方。廊房頭條以南的胡同是廊房二條，舊時以賣各種花燈、年燈、宮燈、玩具燈、扇子、玉器和字畫為主。再往南為廊房三條，多為會館、民居。廊房四條以後的胡同周圍也就是北京有名的大柵欄了。更多記載詳見北京旅遊攻略 (文字來源)
↑ 大概看一下頭條胡同的位置
↑ 原本午餐要吃全聚德烤鴨，但是同行的家人不吃兩條腿的，於是路過房廊二條胡同就轉進來覓食，同時也看看能否發現什麼私房景點。
從前門大街忽悠轉進來，突然有時空落差，還真的是胡同啊！
↑ 用餐的那家餐廳並不高檔，但是使用這套碗、盤、杯子三合一包裝的餐具人民幣2元
，挖哩，這不是餐廳嗎？碗盤使用另外付費!!，後來的幾天裡慢慢習慣，不論高檔、低檔沒有通用規則，有些筷子1元人民幣，其他不用錢，原來生活上已經一國好幾制。
難怪印度人到北京吃東西乾脆說是直接用手抓來吃！
↑ 從房廊二條胡同出來，繼續走後半段前門大街，路過原本要吃的全聚德烤鴨前門店，下次到北京再去吃。
↑ 北京前門源昇號博物館，位於北京市西城區糧食店街40號，是北京紅星股份有限公司2011年創辦的展示北京二鍋頭酒文化的私立博物館。(免費參觀)
↑ 博物館內有一尊栩栩如生康熙皇帝的塑像。
↑ 展覽一些早期紅星的製酒器具。
↑ 前門大街有一個『台灣文化商務區』，彭飛抱著期待興奮之情進入，結果很失望，是一座空城，可能是招商中，希望下次來可以看到鼎沸的人氣。
↑ 進入台灣文化商務區，幾乎都呈休業狀態。
↑ 特別設置了阿里山廣場
↑ 廣場上有輛阿里山火車。
↑ 有家馬迭爾這個牌子的冰品專賣店，冰棍挺好吃，顧著吃店面卻漏拍了!!
↑ 前門大街走到這裡快到盡頭了，走得有點累，前門大街大概就是這個樣子，接下來要走路去琉璃廠尋寶。
《參考資料》：
百度百科：http://baike.baidu.com/view/1059363.htm
維基百科：https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%89%8D%E9%96%80%E5%A4%A7%E8%A1%97
《交通資訊》：
乘車線路：乘快速公交1線、特2路、奧林匹克2路、特4路、5路、特7路、8路、9路、17路、20路、22路、44路外環、44路內環、48路、59路、66路、67路、69路、71路、120路、126路、201路（夜）、203路（夜）、209路（夜）、212路（夜）、301路、337路、646路、673路、690路、692路、723路、729路、803路、808路、826路前門站下車。
地鐵線路：乘地鐵2號線內環、地鐵2號線外環前門站下車。
自駕線路：周邊停車困難，不建議自駕車前往
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玉淵潭公園是北京市屬十一大公園之一，位於交通便利的海淀區。東門與釣魚台國賓館相鄰；西至西三環中路與中央電視塔隔路相望；南門在中華世紀壇正北方，北接海軍總醫院。
檢視地圖，玉淵潭分“東湖”與“西湖”。
↑玉淵潭公園南門售票口↑
玉淵潭共有東門、西門、南門、北門。
東門與釣魚台國賓館相鄰；西至西三環中路與中央電視塔隔路相望；南門在中華世紀壇正北方，北接海軍總醫院。
↑從售票入口進來第一眼先看到這條河，遠方的高塔是中央電視塔，可以買票登上觀景台俯瞰北京。↑
公園主要景區由西部櫻花園、北部引水湖景區（局部建成）、南部中山島、東面的留春園等組成。
公園每年春季都會舉辦“櫻花賞花會”。
交通線路
玉淵潭公園開放時間
玉淵潭公園門票信息
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明城牆遺址公園設計相當簡潔，城牆的殘缺美感、悠久的古蹟風情以及公園內的古樹、綠草，讓明城牆遺址公園成為北京市著名的風景區，明城牆遺址公園內的景觀「老樹明牆」、「殘垣漫步」、「古樓新韻」以及「雉堞鋪翠」都是公園內的特色所在。
最初的明城牆建於明朝永樂17年(西元1419年)，長度約為40公里，目前僅存的僅剩崇文門至城東南角樓的城牆遺址，原本是北京內城城垣、代表北京城的標誌，城東南角樓是中國僅存規模最大的城垣轉角角樓，於明代正統元年(西元1436年)，已列入全國重點文物保護單位。
地圖：
地址：
中國北京市東城區崇文門東大街9號
營業(開放)時間：
上午09：00至下午04：30。
明城牆遺址公園／洽詢電話 010-65270574
費用簡介：
明城牆遺址公園免費、城東南角樓RMB$10元。
◎以上費用僅提供參考，請以現場公告為準，不另行通知！
交通資訊：
★ 搭乘大眾運輸：
1、公車：
(1)、搭乘43、44、48至東便門站即可到達明城牆遺址公園。
(2)、搭乘102、103至北京站即可到達明城牆遺址公園。
地鐵：
2號線、5號線--崇文門站
北京地鐵官網：http://www.bjsubway.com/jpg.html
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陶然亭公園是以北京城南隅的燕京名勝陶然亭為中心規劃設計修建的一座城市園林。1952年建園，因陶然亭是中國四大名亭之一,公園因此亭而得名。占地59公頃，其中水面17公頃。
園內慈悲庵始創於元代，又稱觀音庵，清康熙三十四年(1695年)監管窯廠的工部侍郎江藻在慈悲庵內建亭,並取唐代詩人白居易「更待菊黃家釀熟,與君一醉一陶然」詩意,為亭題名「陶然」。這裡自然景色優美,成為文人墨客宴遊觴詠之地。
↑北京的湖大致上都會在湖中建島或築堤蓋橋，湖就自然分成東湖、西湖，陶然亭公園島的面積較大建了三個方向的橋把湖分成如上圖的東湖、西湖、南湖。
↑搭公交車到南二環下車，光是要走過這條南護城河就要走到兩腿斷掉；北京的快速道路很發達，開車也許很方便，但是對行人太不有善了，打通的巷弄很少，被小區隔著，目標很近但是繞路就會走個半死。
↑清明節前後是北京的花期，桃花、李花、梨花、杏花、櫻花、迎春花..........多得搞不清、美得眼花撩亂；北京這幾年大力的重植花卉，每條道路的行道樹都想涵蓋各種花類，雖然花期不同可以延長賞花期限，但是覺得有點雜，如果每條道路只種一種花，所謂“數大”便是美，不同的道路有不同的花，輪流盛開綻放也一樣可以延長賞花期限呀！
↑這是“南門售票口”。大陸的景區景點都要收費，我是覺得合理、贊成，使用者付費，把費用拿來管理、清潔、維修.....讓景區更完善。
1985年修建的華夏名亭園是陶然亭公園的“園中之園”。採用集中旅游資源的方法，精選國內名亭仿建而成。
有“醉翁亭”、“蘭亭”、“鵝池碑亭”、“少陵草堂碑亭”、“滄浪亭”、“獨醒亭”、“二泉亭”、“吹台”、“浸月亭”、“百坡亭”等十餘座。
這些名亭都是以1：1的比例仿建而成，亭景結合，相得益彰。流連園內，有如歷巴山楚水之間，或遊吳越錦繡之鄉的感覺，歷史文化內涵更加深邃。廣大遊客不勞遠徒跋涉即可領略中華民族建築藝術和人文景觀。
↑ 天下第二泉之二泉亭
陶然亭公園相關介紹：
北京陶然亭公園旅遊攻略陶然八景路線介紹及門票價格- 每日頭條
開園信息：(本資訊2017.03.31收錄)
旺季開放時間：6:00-21:00（靜園時間：21:30）
淡季開放時間：6:00-21:00（靜園時間：21:30）
景區電話：010-63511596
最佳旅遊時間：4月-10月
大約瀏覽時間：2小時
門票信息：(本資訊2017.03.31收錄)
門票價格：2元
半價票：1元
門票優惠須知：
1、大、中、小學生憑學生證；老年人憑老年證；持有社會保證金領取證的人員享有半價門票優惠；
2、1．2米以下兒童免票入園；
現役軍人、殘疾人、離休幹部憑有效證件免票入園。
乘車線路：(本資訊2017.03.31收錄)
公園東門：乘坐14路、70路、106路電車、102路電車、40路、613路、特5路、66路、343路、603路，陶然橋北下車即是。
公園南門：乘坐特3路、運通102線、運通202線、53路、122路、800路、927延長線、958路北京南站下車。
公園西門：乘坐59路、40路、613路，自新路下車。
公園北門：乘坐59路、40路、613路，陶然亭公園北門下車即是。
地鐵路線：4號線陶然亭站下車，出C口向東500米。
自駕線路：沿太平街行駛，右前方轉彎進入陶然亭路；沿陶然亭路行駛460米，左轉行駛40米即到。
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水關長城是八達嶺長城的東段部分，這段長城建於險谷口，自水門箭樓長城呈“V”字型，順應山勢而行，如巨龍似鯤鵬展翅欲飛，箭樓即是敵樓同時兼具水門功效，這種建築方式在沿線長城中極為罕見，故名水關長城。
2016.09.02-08北京二度自由行，今天是9月7日，一早搭地鐵10號線到知春路站換13號線到西二旗站再換昌平線到十三陵景區站下車；預計由十三陵景區站換搭公交車至八達嶺，出了十三陵景區站，還好荒涼呀，想問個路都找不到人問，後來是由黑牌出租車來搭訕攬客，費用單趟人民幣100元，核計也不算貴，也就出門以方便為上了。
氣象預報會下雨，但是到達八達嶺水關長城時晴空萬里，仰頭是清澈的藍天，看到的是悠悠古城，懷裡是好心情。
↑ 登上水關長城之前先去上廁所吧，免得爬了幾座山才想要洩洪，長城上面沒有廁所唷!!
廁所設在關外，這是從關外往關內看。
雖然不是渭城陽關，走出關外上廁所腦中浮現的卻是這首詩：
王維《送元二使安西》
渭城朝雨浥輕塵，客舍青青柳色新。
勸君更進一杯酒，西出陽關無故人。
↑ 設在關外的衛生間有專人維護還滿乾淨的，如果這時候走出關外想更進一杯酒，衛生間旁邊真的有酒喝ㄟ，鄉村田園居餐飲住宿。
八達嶺水關長城
八達嶺水關長城位於北京市西北40公里，此段長城是八達嶺長城東段，是明長城的遺址，由抗倭名將戚繼光督建，距今有四百餘年曆史，因修建中國第一條自主設計的京張鐵路而截斷。
↑ 水關長城建於險谷口，自水門箭樓長城呈“V”字型，順應山勢而行，如巨龍似鯤鵬展翅欲飛，箭樓即是敵樓同時兼具水門功效，此種建築方式在沿線長城中極為罕見，故名八達嶺水關長城。
↑ 八達嶺水關長城地勢險要，城堡相連，烽燧向望，雙面箭垛，拒敵萬千。水關長城東起“川字一號”，西至京張鐵路,全長6.8公里，以奇、險、陡、堅著稱。
水關長城地處關溝中部，七十二景似明珠般散落於長城四周，彈琴峽、金魚池、石佛寺、駱駝石等諸多景點融於方圓500米空間,順著長城西行三千米又將看到中國第一條鐵路“京張鐵路”及“人”字型鐵道，可瞻仰詹天佑衣冠塚，領略近代偉人風采，為遊客提供豐富的旅游資源。
↑ 城堡烽燧依稀留有守城將士寂寞的瞭望，物換星移成了捕捉美麗的地方。
↑ 閒情逸致的涉階而上仍然氣喘吁吁，遙想當年披戰甲執長戈戍守將士是如何辛勞了。
門票：
成人40
學生20
優惠：身高1.2米以下兒童、 殘疾人憑殘疾證、兩年義務兵憑士兵證、軍殘憑傷殘軍人證、離休幹部、北京市65周歲以上老人憑北北京市老年人優待卡免費。
開放時間：
旅遊旺季（每年4月1日—10月31日）6：30—17：00
旅遊淡季（每年11月1日—3月31日）7：30—16：30
